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更新日 8月2日8時
7月26日21:13ホンダと日産自動車が協業で合意へ、次世代車のOSを共同開発する方向で最終調整（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
7月29日11:10
ホンダと日産、経営統合協議を打ち切り “日産子会社化”提案も折り合わず（画像）（4/4枚目） - ITmedia
2月12日17:00
「単独では生き残れない」 統合破談1年、日産・ホンダが再接近 - 毎日新聞
1月5日17:00
【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 - JBpress
2月6日17:00
経営統合破談から1年､苦境にあえぐ日産･ホンダ。再び資本提携の交渉テーブルに着くための条件 - 東洋経済オンライン
6月25日16:00
ホンダと日産、「次世代車の頭脳」共通化へ…経営統合は白紙でも共同開発加速 - 読売新聞
6月25日16:00
ホンダと日産、次世代車の中核部品を共通化へ 統合破談も協業は実現 - 朝日新聞
7月26日20:20
日産の技術ベースに共同開発へ ホンダとの次世代車ＯＳ - 時事ドットコム
12月23日17:00
トヨタとの差は“絶望的”…ホンダ・日産・三菱自の弱者連合では届かない「1000万台クラブ」の壁 - ダイヤモンド・オンライン
6月25日16:00
ホンダ・日産、経営統合破談後もSDV中核部品で協業加速 2029年搭載へ最終調整 - BigGo ファイナンス
6月26日16:00
「あの時、経営統合しなくてよかった？」――ホンダ・日産が2029年へ再び手を組む理由！ テスラ・BYDが先行するSDV時代、日本メーカーは何で競うのか - merkmal-biz.jp
5月9日16:00
ホンダよ、おまえもか！ 4輪事業「1664億円の赤字」の衝撃 日産との統合破談から1年……両社を襲う“火の車”と中韓勢に呑まれる恐怖 - bestcarweb.jp
5月12日16:00
【ホンダ×日産“再統合”への道】苦況のホンダ、反転攻勢のカギは日産との連携強化か 鴻海・三菱との「日台4社連合」誕生なら自動車産業の新基軸に - マネーポストWEB
7月29日13:15
ホンダと日産、経営統合に関する報道に「報道の内容を含めさまざまな検討」「現時点で決定した事実はない」（画像）（5/5枚目） - ITmedia
6月25日16:00
次世代車部品共通化へ調整 ホンダと日産が電子制御ユニットで、経営統合破談も関係強化 - 産経ニュース
6月25日16:00
ホンダと日産、付かず離れずの関係“強化”、次世代車の部品を共通化へ［新聞ウォッチ］ - レスポンス（Response.jp）
12月23日17:00
ホンダと日産が抱く生き残りへの危機感 統合破談後も再び縮まる距離 - 朝日新聞
12月19日17:00
ホンダと日産の統合破談も“復縁”は必至？ 電動化や自動運転の時代に日本企業が行うべき「負けない経営」とは - JBpress
5月12日16:00
日産自動車「ホンダとの経営統合」破談でもリストラが着実に進み業績改善 AI戦略強化で、今後発売する全車種の9割に自動運転機能搭載 ウーバーと提携し“ロボタク”試験運行も - マネーポストWEB
2月13日17:00
不振が止まらないホンダ、日産…誰の失敗なのか 両社は「経営統合」しかけて破談したが、再燃の可能性は？ - 東京新聞デジタル
11月5日17:00
日産とホンダ、三菱自の統合は必要か？自動車業界350人が本音を暴露「日産は子会社になったとしても、トヨタの支援を仰ぐべきだ」との意見も！ - ダイヤモンド・オンライン
3月7日17:00
統合断念の先に待つ、技術と車種の相互供給。日産と三菱が示す“日本メーカー生き残り”への極めて現実的な回答（carview！） - Yahoo!ニュース
7月18日16:00
ホンダ・日産・三菱が電子プラットフォーム共通化へ。SDV時代に求められる「クルマの頭脳」とは? - Motor Fan
2月6日17:00
経営統合破談から1年､苦境にあえぐ日産･ホンダ。再び資本提携の交渉テーブルに着くための条件 3ページ目 | ビジネス - 東洋経済オンライン
7月7日16:00
日産・ホンダ、傘下企業で協業検討 SDV開発をデジタル技術で加速 - BigGo ファイナンス
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